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商品訊息功能
商品訊息描述
●嚴選日本大廠魚膠原蛋白
●專利還原型穀胱甘肽及綜合莓果萃取
●嚴選美國FDA認可MSM
【統欣生技】活力計畫膠原蛋白
規格：20包/袋
60包(3袋) NT$936 原價$1497 含運 平均$16/包
100包(5袋) NT$1315 原價$2495 含運 平均$14/包
200包(10袋) NT$2590 原價$4990 含運 平均$13/包
300包(15袋) NT$3825 原價$7485 含運 平均$13/包
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商品說明
1. 品名：活力計畫膠原蛋白
2. 內容物：5公克/包(含3000mg魚膠原蛋白，20包/袋
3. 成分： 魚鱗膠原蛋白、麥芽糊精、葡萄糖、蔓越莓果汁粉(砂糖、麥芽糊精、蔓越莓濃縮汁、香料、檸檬酸、檸檬酸鈉、紅甜菜汁、天然食用色素(婀娜多色素、梔子藍色素))、綜合莓果萃取(黑醋栗、蔓越莓、黑莓、草莓、覆盆莓、巴西莓、藍莓)、牛奶鈣、維生素C、酵母抽出物(含穀胱甘肽)、甲基琉醯基甲烷(MSM)、N-乙醯化葡萄糖胺(玻尿酸前驅物)、綜合維生素B群(麥芽糊精、乳糖、維生素B2、維生素B6、菸鹼醯胺、維生素B1、本多酸鈣、葉酸、生物素、維生素B12)
4. 食用方法：1次1包，一般保養每日1-2次，加強保養美日3-4次，直接或搭配開水食用，亦
可添加於於其他飲品中飲用。
5. 注意事項：
1. 食用後如有不適，請立即停止食用，並洽詢專業人員。
2. 特殊體質或正在服用藥物者請先洽詢醫師或藥師建議後再食用。
3. 對穀胱甘肽過敏者、孕婦、哺乳婦女及嬰幼兒應避免食用。
4. 避免睡前食用，孕婦及哺乳婦女使用前應先諮詢醫師。
6. 保存方式：置於陰涼乾燥處，避免陽光直射，開封後請儘早食用完畢。
7. 保存期間 : 3年(保存期間係指未開封狀態且正常條件下之保存)
8. 有效日期 : 標示於外盒(西元年月日)
9. 原產地 : 台灣
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*參考值未訂定
每日參考值 : 熱量2000大卡、蛋白質60公克、脂肪60公克、飽和脂肪18公克、碳水化合物300公克、鈉2000毫克。
※因製作/包裝過程繁複，實品規格可能會有些許誤差。
※保持產品最佳風味，開封後請盡速食用完畢。
商品訊息特點
平均最低只要13元起(含運)即可享有【統欣生技】活力計畫膠原蛋白60包/100包/200包/300包(20包/袋)?
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
榮民總醫院玉里分院傳出病患霸凌事件，院內3名20多歲的女精神病患，28日晚間聯手將另一名44歲的女精神病患頭部壓進水桶，導致她溺水昏迷，目前仍在加護病房觀察中，警方訊後將3女依殺人未遂罪嫌送辦。
據了解，院方昨晚發現被害人全身溼淋淋地倒在走廊上，緊急將她送醫急救並報警。警方調閱監視器畫面後，發現被害人及3名女病人在案發前同時出現在通往浴室的走廊上，懷疑3女涉有重嫌。3女訊問時也坦承犯案，但否人氣認與被害人有糾紛，犯案動機也說不清楚，詳細原因還需進一步調查，訊後依殺人未遂罪嫌送辦。
▲多元化計程車已在高雄上路。（圖／高雄市交通局提供）
記者蔡玟君／台北報導
為了迎戰Uber，交通部推出「多元化計程車」（又稱台版Uber）方案，但卻讓租車業者怒批嚴重入侵代雇駕駛領域、要沒生存空間。以下租車業vs.多元化計程車比一比，用一張表格讓你秒懂到底租車業氣什麼？
首選
▲租車業vs.多元化計程車比一比，點圖可放大。（圖／台北市小客車租賃商業同業公會提供，ETtoday製表）
台北市小客車租賃商業同業公會理事長王世璋表示，租車業本就提供禮車、機場接送、包車觀光旅遊、外賓接待等代雇駕駛服務，且平均車齡均為3-5年左右，從乘車環境到服務一直以來都保持良好品質，深受社會大眾肯定。
▲台北市小客車租賃商業同業公會理事長王世璋。（圖／記者蔡玟君攝）
隨著政府開放計程車業者可申請多元化計程車，更開放他們能利用多元化計程車規劃商務、旅遊等服務，使服務對象與營業範圍與租車業重疊，嚴重衝擊租車業外，多元化計程車還能免繳牌照稅與燃料稅，省去更多營運成本，對租車業來說根本是在不平等的起跑點上競爭。目前台北小客車租賃商業同業公會已透過各種管道不斷陳情，希望政府能聽見租車業的聲音。
此外，政府為了彌補復康巴士服務不足，開放計程車能使用廂式或旅行式小客車作為無障礙車型，提供行動不便與高齡者更多元服務，並提供每台最高40萬元補助。
▲無障礙計程車示意圖，與本文無關。（圖／記者賴文萱攝）
王世璋指出，租車業者的無障礙車型不僅沒有補助，近來也發現許多計程車業者使用無障礙車型作為包車旅遊，用來接待外國旅客，不僅不符合巡迴攬客計程的規範，利用政府補助與獎勵無障礙計程車來從事包車式旅遊，也違反運輸業的規定，並侵犯小客車租賃業的營業服務範圍。對此，台北市小客車租賃商業同業公會也已向台北市議員提出陳情，希望政府能加強取締。
為了建立公平競爭環境，並維護租車業的權益，除了加強取締外，王世璋認為政府應讓租車業者享有與計程車減免各項稅額，或應讓多元化計程車也應繳納牌照稅與燃料稅，才是齊頭式的平等。
針對日前Uber正式宣布，與交通部達成初步共識，未來Uber將可與租賃車公司合作，王世璋也表示，如果讓租賃車業者與APP平台配合的話，他樂見其成，但前提是要納稅、納管、納保，也可有效讓租賃業能蓬勃發展。
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